过了白露，虽然白天阳光依旧炽热，秋天的气息已愈发浓了。笔者跟着满墙从黄绿相间到红黄斑驳的爬山虎来到位于马尾区天马山公园内的左沈二公祠。在这座祭奠船政缔造者左宗棠、沈葆桢的祠堂里，笔者与一位奇女子——林普晴——相遇了。在详谈她之前，我们先了解一下左沈二公祠。

拾级而上，这座砖木石结构的祠堂渐露端倪，高耸的门墙用白砖砌成，飞檐翘角，煞是好看。此祠是为纪念船政缔造者左宗棠、沈葆桢而建，1892年春，时任船政提调、知府杨廷传请建“左沈二公祠”，专祀左沈二公，是年6月建成。1956年，因修建福马铁路，被拆毁，2014年在原址就近完成重建。

重建后的左沈二公祠，为一层祠堂建筑，建筑面积536平方米，以祠堂、文化展示、观景和休闲为主要功能。采用穿斗式与抬梁式相结合的木结构体系，木构件均采用老杉木制作，地板由大块石板铺就，整体建筑背山面江，顺山势呈台阶式抬升。祠内还将摆放两尊高约2.6米的左宗棠和沈葆桢铜像供人祭祀，并悬挂着由曾任民国海军总长、海军上将的林建章为祠题联：“开山两伟人文襄文肃垂千古择地多深意铸舰铸才充四方”，它们精简概括了左沈二公的丰功伟绩。

而林普晴就出现在被称为“船政之父”沈葆桢的介绍中。她是沈葆桢的原配夫人、林则徐的次女。她相貌出众，性情温柔，很受父母的宠爱。不同于那个时代大多数女子，林普晴自小就在父母的支持下和兄长一起读书，积累了极其深厚的文化底蕴，可谓是个不折不扣的才女。林则徐对这个才华出众的女儿也十分看重，经过一番精挑细选之后，还是挑中了自家的外甥沈葆桢为婿。

1855年，沈葆桢由京官外放至江西任地方官，1856年出任江西广信（今属江西上饶）知府。新官上任的沈葆桢履职未久，发现广信城军民对自己似乎并不信服。在战争危急可能随时逼近的情况下，为了向军民们显示知府有与城池共存亡的决心，沈葆桢给在福州的林普晴寄去了一封家书：“儿女必不可来，我两人前生冤孽，生死难分，儿女何罪？”二人的感情之深跃然纸上。林普晴也深明大义，毫无所惧，依信赶赴广信，稳定军心民心，成就了一段夫妇二人合力守城的佳话。

在广信期间，一次沈葆桢出城赴河口筹饷，就在此时，广信城被敌军逼近，城中人心大乱，林普晴临危不惧，一面刺血书，遣人向临近的清军将领饶廷选求救兵，一面鼓舞军民，使城池转危为安，成为当时举国闻名的佳话。

1867年，沈葆桢出任总理船政大臣，当时林普晴已是积劳成疾，沈葆桢考虑到夫人的健康情况，“未尝与谈公事，有疑难者闷不使闻”。1873年，船政建设即将成功之际，林普晴于当年的中秋节逝世，生死同日。

当时，左宗棠也撰有挽联一首，肯定了林普晴忠孝全双的一生：“家能孝，国能忠，一生大节昭昭，挽狂澜于既倒；来何因，去何果，千古元精耿耿，抱明月而长终。”

悉知林普晴去世，很多福州船政员工也写了挽联，其中梁鸣谦所书的挽联流传较为广。联云：“父一品，夫一品，箕畴备福；来中秋，去中秋，明月前身。”

目前，左沈二公祠已经成为福建船政新的标志性建筑，作为一种文化符号，在这个凝滞沉寂的时空中，隐含着一种强烈的归属感、认同感、向心力和凝聚力，来吸引我走向它们，去触摸历史迟缓、沉稳的心跳。

福建船政“创自左宗棠，成于沈葆桢”，两公的简要事迹在两侧厢房中一一呈现：1866年，时任闽浙总督的左宗棠“师夷长技以制夷”，在马尾设厂造船，船政由此兴起。后因时局紧张，左宗棠被召往西北，沈葆桢任首任船政大臣，造舰船、办教育、育人才、兴海军，打造出当时远东最大规模的造船工业基地，成为中国走向近代化的一个里程碑，是近代中国走向海洋的开始。

站在祠堂前的平台上，俯瞰着山脚的那中国船政文化城，它经过了古建筑保护修缮和活化利用后，将科技元素和船政文化相融合，充分展示船政文化的悠久历史和向海图强的奋斗足迹。