港珠澳大桥E15沉管安放曾因泥沙回淤和突淤这一世界难题两度折戟，就在工程人员带着E15沉管三征伶仃洋的同时，率队攻克这一难题的天津籍泥沙专家杨树森，被确诊为肝癌晚期，被迫远离他牵挂的世纪工程，入院等待死神的宣判。难题解决了，功臣倒下了，当所有工程人员都为这样无情的事实惊愕、叹息的时候，好消息传来：杨老体内癌细胞并未扩散到其他脏器，在肝脏移植手术后脱离危险期，开始接受抗排异药物治疗。

杨树森，泥沙问题专家，教授级高级工程师，长沙理工大学硕士研究生兼职导师，现任交通运输部天津水运工程科学研究院副总工程师。早在1985年，他便与珠江口的泥沙结缘，就在这片水域范围内，他曾主持完成广州港伶仃洋出海航道选线研究，广州港南沙港区选址研究，港珠澳大桥选线研究。

去年11月，岛隧工程遇到泥沙回淤、突淤难题，他又临危受命，组织研究团队攻坚克难。就在他离开天津的同时，一张示警的体检报告送到他办公桌上，这份报告一躺就是三个月。“他这十几年一直就知道自己肝不好，你看他脸色都是蜡黄中隐隐发黑，但他始终不以为意，一心都扑在各种工程上。”天科所同事杨华告诉记者，“港珠澳大桥这边又遇难题了，那他哪里还会想到看什么体检报告，颠颠地就南下了……没办法，他就好这口，就跟喜欢喝酒一样。”

当所有工程研究人员认为难题初步解决，杨树森回到天津看到报告，才知道自己身体可能出了大问题，医生进一步检查后确诊为肝癌晚期。“你的肝脏简直都看不下去了，肿得有常人两个大！照这种恶化程度估计，最多还有个把月！”杨老后来向记者转述道。

初闻这一噩耗，最为惊讶还是杨老的同事们，眼见朝夕相处的领导加战友即将远去而自己却无力挽回，大家都不能接受如此残酷的事实。为了与战友道惜别之情，不少人专门从珠海飞往天津看望杨老，这其中也包括岛隧项目部总经理林鸣。记者随林总前往天津，第一次见到杨树森时，虽然其脸色如他人描述的别无二致，但是其精神状态却没有濒死之人的衰朽，说话甚至还底气十足。

“我对港珠澳大桥的建成抱有极大信心，遇到一点点波折不算什么，要知道在这么复杂的自然环境下完成这样高难度的世界级工程，这不仅是民族的骄傲，而且还意味着我们掌握的桥梁工程技术会成为全世界响当当的品牌！我们积累的经验教训将是无价之宝，为此付出点血泪汗水都是值得的。”当时的杨老越说越起劲，但随即又悲戚起来，“可惜我看不到了……”床边守护他的女儿杨嫒闻之泪奔。

而昨天记者拨通杨老的电话时，听到的声音虽说较之前虚弱不少，但能感受到他重获新生的狂喜：“姜记者，我之前是没想过还能接受你的采访，医生说我肝脏彻底坏了，但是万幸癌细胞没有扩散到其他脏器，肝源寻找、配对都很顺利，6号开始手术，两天下来就度过重症监护期，现在一切正常，连常见的术后高烧都没有。医生告诉我，照这样我至少还有十年八年呢，我现在最大的愿望就是调理好身体，到时候大桥建成时好去剪彩！”

同事韩西军评价他为“精力过人，干起活儿来没日没夜，半夜想起问题来半夜解决的那种人”。“我实在不敢相信，他身体恢复得这么顺利，术后意识恢复了，居然第一时间念叨的是他的那一箩筐工程！”韩西军笑着说。