摘要：

公路不仅是人类文明延伸的实体脉络，更是地理空间联通、社会流动变革与精神疆域拓展的核心载体。公路文化与公路文学作为相伴而生、双向赋能的文化体系与文学品类，二者边界交织却又特质迥异。本文立足于文化研究与文学地理学的交叉视野，严格辨析公路文化与公路文学的核心概念、本质属性与内在关联，系统梳理世界公路文化与公路文学的起源流变及其“个体突围”的精神内核。进而，重点梳理中国公路文学扎根本土、区别于西方“反叛叙事”的发展路径与时代特征。最终，聚焦甘肃地域，结合陇原独特的丝路古道遗存、多元地貌与交通发展史，剖析甘肃公路文化“坚守与共生”的地域特质，系统构建甘肃公路文学的创作谱系与精神底色。本研究旨在填补地域公路文学系统研究的空白，确立西部公路文学在中国当代文学版图中的独特坐标。

关键词：公路文化；公路文学；概念辨识；文学流变；甘肃地域文学；丝路文化

一、核心概念精准辨识：公路文化与公路文学的边界与共生

在学界与行业语境中，公路文化与公路文学常被混用，但二者实则分属广义文化体系与狭义文学体裁，在载体、内核、功能与形态上存在本质差异，同时又构成了“文化孕育文学、文学赋能文化”的深度共生关系。

（一）公路文化：具象与抽象共生的综合性社会文化

公路文化是以道路实体、交通行为、行业实践为载体，在公路建设、养护、运营、出行及地域联通的长期实践中，积淀形成的物质形态、制度规范、价值理念、精神气质与民俗生活的总和。作为一种覆盖全社会的复合型文化形态，它具有全民性、实践性、地域性、时代性四大特征。

1.物质层面：涵盖公路路网、桥梁隧道、服务区、养护场站、古道遗址、交通地标等实体载体，是公路文化的有形根基。

2.制度层面：包含公路建设规范、养护体制、交通管理规则、行业标准与从业准则等制度安排。

3.精神层面：这是公路文化的核心内核，既包括开路拓荒、坚守奉献、联通共生、攻坚克难的行业精神，也涵盖人类依托公路实现远行、探索、交融与突围的普遍精神诉求。

4.社会层面：涉及公路带动的人口流动、商贸互通、地域融合及生活方式变革，是城镇化与区域一体化的文化缩影。

简言之，公路文化是“路的整体文明”。不同地域的公路文化呈现出鲜明的特质：美国公路文化的内核是自由冒险，日本侧重对山岳的敬畏，而中国公路文化则根植于山河肌理，凝练出刚健有为、自强不息、逢山开路的精神底色。

（二）公路文学：以公路叙事为核心的专属文学题材

公路文学（Road Literature），又称公路叙事文学，是以公路（含古道、国道、高速路网）为核心叙事空间，以路途行走、交通建设、行路体验与路人百态为叙事线索，聚焦“在路上”的生存状态、心灵成长、地域观察与时代变迁的文学体裁。它包含散文、报告文学、诗歌、小说、纪实随笔等多种形态。

其核心界定标准有三：

1.空间锚点：公路及沿途的异质空间；

2.叙事主线：位移与行路；

3.精神内核：流动与遇见。

区别于普通游记文学与乡土文学，公路文学不单纯写景抒情，也不局限于行业宣传，而是以“路”为媒介，串联人与自我、人与山河、人与时代、人与地域的深层对话，实现地理叙事、人文叙事与时代叙事的三重融合。尤为重要的是，公路文学强调“流动性”与“临时性遭遇”，这使其与侧重于“定居性”和稳定地缘关系的乡土文学划清了界限。

（三）二者内在关联与核心差异

1.共生关系：公路文化是公路文学的母体土壤，为其提供素材、精神与场景；公路文学则是公路文化的艺术升华与传播载体，以审美方式凝练公路精神、记录交通变迁，将冰冷的工程转化为可感知的精神文明。

2.核心差异：公路文化是社会实践的产物，兼具实用性与文化性，覆盖全行业；公路文学是审美艺术的产物，以人文思考与情感表达为核心，属于精神创作。简而言之，公路文化重“真实实践”，公路文学则重“人文审美”。

二、世界公路文化与公路文学的起源与发展脉络

世界公路文化与文学的兴起，依托于工业革命与汽车工业的普及，发轫于欧美，成熟于20世纪中后期，形成了极具西方现代性的精神内核与叙事范式。

（一）世界公路文化的发展流变

1.萌芽期（19世纪前）：古道行路文化以古驿道、商道、朝圣道为核心，承载着迁徙、商贸与征战的功能。此时的“行路文明”为后世公路文化埋下了“流动、交融”的基因。

2.成型期（19世纪末—20世纪中期）：工业驱动的现代公路文明汽车普及推动了现代公路的大规模修建。美国66号公路成为打破地域隔阂的国家符号，公路文化演变为大众流行文化，核心特质表现为自由、逃离、冒险与反叛，实质是工业文明下个体对固化城市生活的突围。

3.鼎盛期（20世纪中后期至今）：大众化与符号化公路文化成为全球性的青年文化符号。无论是欧美的自我救赎，还是日韩的治愈系叙事，西方公路文化的核心底色始终是“个体突围”，即以远行对抗世俗桎梏。

（二）世界公路文学的发展脉络与代表范式

1.雏形阶段：近现代旅行文学（19世纪）以跨国游历与社会观察为主。杰克·伦敦等人的流浪叙事，为公路文学奠定了现实主义的书写基础。

2.成熟阶段：美国公路文学黄金时代（20世纪50—70年代）杰克·凯鲁亚克《在路上》的问世，标志着公路文学正式成型。加之《逍遥骑士》等公路电影的推波助澜，确立了“在路上=自我解放”的经典西方叙事范式，带有鲜明的反主流文化特质。

3.多元发展阶段（20世纪90年代至今）文学叙事逐渐摆脱单一的反叛主题，向人文交融、生存纪实与自我和解等多元方向发展。然而，其主流叙事始终未脱离以“个体”为中心的逻辑闭环。

三、中国公路文化与公路文学的本土化发展与特质

中国公路文化与文学并未沿袭西方的个体主义范式，而是根植于家国情怀与基建实践，以“家国、坚守、联通、赋能”为核心，构建了独有的本土谱系。

（一）中国公路文化的发展与本土内核

1.传统根基：千年古道文化积淀从秦直道到丝绸之路，道路历来是国家治理、文明传播的纽带，奠定了“重集体、重担当”的底层基因。

2.现代成型：基建兴国的时代叙事（建国后—改革开放）川藏公路、成昆铁路等超级工程的落地，塑造了“两路”精神。公路文化成为国家奋斗与山河再造的象征。

3.当代升华：联通共生的民生文化（21世纪至今）路网从“建设拓荒”转向“运营赋能”，核心内涵升级为通达惠民与城乡共生。

核心差异：西方公路文化强调“个体逃离”，而中国公路文化的核心则是“家国奔赴”——修路为国强，行路为富民，坚守为致远。

（二）中国公路文学的发展脉络与本土特征

中国公路文学形成了“以路写史、以路写人、以路写家国”的本土叙事体系。

1.萌芽期（建国初期）：红色纪实叙事歌颂建设者奉献精神，如《歌唱二郎山》，风格质朴昂扬。

2.发展期（改革开放后）：时代变革叙事聚焦路网带来的城乡流动与社会变迁，如《中国的要害》。

3.转型期（21世纪初）：多元审美叙事自驾文化与网络文学兴起，实现了家国叙事与个体叙事的平衡。

4.成熟期（近年）：地域深耕叙事彻底摆脱西方范式，以路串联历史文脉与民族精神，形成了西北的苍凉、西南的险绝、江南的温润等差异化书写。

四、甘肃公路文化与公路文学的地域发展全景

甘肃作为中国道路文明的腹地，兼具丝路古道的厚重与现代西北路网的辽阔，是中国西部公路文学的核心代表。

（一）甘肃公路文化的地域特质与发展根基

甘肃公路文化是丝路古道文明、西北基建精神与陇原乡土情怀的三重融合。

1.历史根基：千年丝路的文明积淀甘肃地处丝绸之路黄金段，河西走廊纵贯全境，秦直道、陇右古道在此交汇。道路承载着中西交融与戍边卫国的记忆，赋予其深厚的历史纵深感。

2.地理特质：山河阻隔中的拓荒坚守面对山地、戈壁与荒漠，一代代公路人在恶劣环境中凝练出耐苦坚韧、向险而行的西北公路精神。

3.时代特质：守望故土与联通内外公路既是打破闭塞的通道，也是乡村振兴的基石。这种文化围绕着“守望”（守望乡土、守护文脉）与“奔赴”（奔赴发展、联通世界）展开。

4.行业特色：“八棵树精神”的传承以甘肃省嘉峪关公路事业发展中心的“八棵树精神”（源于上世纪50年代郑占乾等老一辈养路工在戈壁植绿护路的奋斗历程）为代表，诠释了扎根戈壁、接力守护的使命担当。

（二）甘肃公路文学的发展现状、创作体系与代表作品

依托独特的文化土壤，甘肃公路文学形成了“行业纪实+地域散文+诗意抒情+古道考据”的多元格局。

1.创作主体：双群体并行

内生型：一线公路职工，创作质朴真诚，充满烟火气。

外源型：本土及外来作家（如沈伟东、胡成），以采风与考据书写陇原风貌。

2.核心题材与代表作品

基层坚守纪实：杨再宏《祁连山下的守望》（38万字，河西走廊公路人的心灵史）；行业散文《路·守》《藏在粗粝里的温柔》等，生动诠释一线担当。

丝路古道行路：沈伟东《骑着摩托去新疆》，以摩旅串联康县、天水、河西走廊，尽显陇原诗意与沧桑；胡成西行纪实，以现代公路对接千年古驿道，实现文史融合。

地域山河抒情：诗词《路之情》聚焦甘南公路变迁；各类随笔以G30连霍、G22青兰、G341线（白中公路）等为载体，展现陇原地貌与风情。

影视文学衍生：甘肃省嘉峪关公路事业发展中心出品的《八棵树》《八棵树一条路》，庆阳公路中心出品的《在路上》等微电影，拓宽了传播边界，屡获行业大奖。

（三）甘肃公路文学的核心精神与现存特质

1.精神底色：区别于西方的自由反叛与东部的轻盈治愈，甘肃公路文学的核心是“坚守与共生”。它苍凉而温暖，质朴而厚重，于写实中见深情。

2.独特优势：

地脉唯一性：丝路与现代路网叠加，叙事空间无可替代。

真实性：源于一线体验，拒绝悬浮。

文史融合度：道路地理、丝路历史、陇原人文与时代发展的四维融合。

3.现存短板：

精品力作匮乏：多为短篇散章，缺乏全景式史诗性长篇。

理论研究滞后：创作热而研究冷，缺乏系统的理论构建。

传播力受限：地域性强，尚未形成标志性的全国IP。

五、结论

公路文化是大地的文明肌理，公路文学是时代的行路诗行。从世界范围的个体突围，到中国语境下的家国赋能，再到甘肃地域的坚守传承，公路文学的发展始终紧扣地脉与时代脉搏。

甘肃作为中国道路文明的核心承载地，其丝路古道文脉、西北拓荒精神与基层坚守情怀，构成了中国西部公路文学的独特样本。未来，甘肃公路文学应依托地域优势，深耕“古道新程、山河守护、路网兴陇、丝路传承”四大主题，不仅要产出更多精品力作，更应加强与网络文学的合作（如挖掘西北货车司机故事），构建系统化的理论体系，让陇原长路的沧桑与温情，淬炼成为中国公路文学版图中最为坚韧、最具辨识度的地域标识。

参考文献（略）